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Commentaire du marché du 10 mars 2010 dans le journal Agri

Au cours de l’hiver 2009/2010 froid et enneigé, la demande de foin n’a jamais faibli. Par suite d’un été 2009 humide, l’offre de foin séché au sol était plutôt mince. En effet, dans certains cas, la première coupe n’avait pas pu être effectuée à temps et dans d’autres, l’humidité avait causé une grande fermentation au tas. En revanche, la deuxième coupe fut de bien meilleure qualité.

Dans les pays voisins, après le Nouvel-An, les prix ont augmenté de 3 à 4 francs les 100 kg. Par conséquent, la Direction générale des douanes a décidé de réduire dès le 1er mars le droit de douane pour le foin, qui passe de 2 à 0 francs. Les réserves indigènes de foin séché au sol sont maigres, c’est pourquoi le président de l’Association suisse des négociants en fourrage (ASNF), Hans Hug, a annoncé une augmentation d’un franc du prix indicatif, qui se situe désormais à 23 francs les 100 kg au tas.

Quant au foin séché en grange, les agriculteurs l’utilisent prioritairement pour fourrager leur propre bétail. Mais avec l’arrivée du printemps, l’offre de foin indigène, jeune et séché en grange augmente. Son prix franco ferme, qui oscille actuellement entre 44 et 48 francs les 100 kg livré en grosses balles, a atteint un niveau considérable. Le foin séché en grange peut être remplacé par du foin de luzerne séché artificiellement et importé, qui est vendu 42 francs les 100 kg. Ce prix s’entend livré en grosses balles et peut varier selon la quantité commandée et la distance séparant le vendeur de l’acheteur.

L’offre de paille de bonne qualité, livrée généralement en grosses balles et importée des pays voisins, est pour sa part suffisante. Les prix de la paille sont stables. Le prix indicatif pour 100 kg de paille pressée en petites balles reste inchangé à 17 francs franco ferme. La paille en petites balles est chère et coûte de 27 à 30 francs les 100 kg, selon la quantité et la distance. Enfin, la paille en grosses balles est vendue entre 21 et 23 francs les 100 kg, toujours selon la quantité et le lieu de livraison.

Dès le 1er avril, le négoce de fourrage sera soumis à une nouvelle directive stipulant que tous les chargements de foin ou de paille doivent être couverts de bâches, par n’importe quel temps. Des exceptions sont prévues uniquement pour les véhicules n’excédant pas les 40 km/h. L’ASNF va intervenir auprès de l’Office fédéral des routes pour que cette mesure qui renchérit les coûts de transport soit mise en œuvre avec un peu de bon sens pour le moins.

Hans Rüssli, USP